Pencemaran Udara di Denpasar Bali

Oleh Dhico Imtinan Setyowati

Udara merupakan salah satu komponen lingkungan penting yang paling mendasar untuk mendukung kehidupan makhluk hidup termasuk manusia. Kondisi kualitas udara akhir-akhir ini semakin mengalami penurunan. Isu lingkungan tersebut telah melanda banyak kota di dunia terutama kota-kota besar. Sumber pencemaran udara dapat berasal dari berbagai aktivitas seperti transportasi, industri, perkantoran serta perumahan. Aktivitas-aktivitas tersebut memberikan kontribusi yang sangat besar terdadap pencemaran udara di suatu wilayah. Selain aktivitas manusia seperti yang telah disebutkan tadi, akivitas alam juga berkontribusi dalam pencemaran udara, seperti kebakaran hutan, gunung meletus, gas alam beracun dan lain-lain. Pencemaran udara tersebut menyebabkan penurunan kualitas udara yang berdampak negatif pada kesehatan manusia. Seperti yang telah disebutkan sebelumnya bahwa kasus pencemaran udara merupakan suatu isu lingkungan yang banyak melanda kota besar. Salah satu contoh kota besar yang mengalami pencemaran udara adalah Kota Denpasar.

Denpasar merupakan ibu kota Pulau Bali yang selalu ramai dikunjungi oleh para wisatawan, baik domestik maupun mancanegara. Denpasar memiliki pemandangan alam yang sangat indah yang dapat menarik banyak wisatawan dari berbagai negara untuk berwisata ke tempat ini. Selain menyajikan pemandangan alam yang sangat indah, Denpasar juga memiliki daya tarik wisata lain yaitu kebudayaan yang sangat unik dan khas. Potensi/daya tarik wisata yang terdapat di kota tersebut menjadikan Denpasar sangat rentan terhadap isu-isu lingkungan seperti sanitasi lingkungan, pencemaran lingkungan dan kerusakan lingkungan yang mengganggu keindahan serta kelestarian alam lingkungan Kota Denpasar (Sugiarta, 2008). Berdasarkan laporan SLH Kota Denpasar tahun 2008 menunjukkan bahwa Kota Denpasar telah mengalami penurunan kualitas udara. Hal ini antara lain disebabkan oleh kegiatan transportasi dan industri seperti industri pembangkit listrik, kimia, bahan bangunan umum, serta kerajinan dan logam. Namun pencemaran udara yang ditimbulkan dari sumber industri ini tidaklah signifikan. Penyebab utama pencemaran udara di Kota Denpasar adalah kegiatan transportasi. Hal ini dibuktikan dengan peningkatan volume kendaraan yang naik secara signifikan dalam kurun waktu enam tahun terakhir dengan peningkatan sebesar 7% untuk tiap tahunnya.

Udara terdiri dari campuran bermacam-macam gas yang perbandingannya adalah tetap, tergantung pada suhu, tekanan udara dan lingkungan sekitarnya. Lapisan udara terdapatnya unsur-unsur gas (CO2, O2, O3, dll) yang menyelimuti bumi biasa disebut atmosfir. Dimana lapisan atmosfir terdiri dari :

• Nitrogen (78.08 %)  
• Oksigen (20.95%)
• Argon (0.93%) 
• Carbon Dioksida (0.031%) dan
• Unsur-unsur lainnya yang komposisinya sangat kecil

 Ditinjau dari sumbernya, pencemaran udara yang terjadi di Kota Denpasar sebagian besar  bersumber dari sarana transportasi darat, antara lain:

1. Meningkatnya jumlah kendaraan bermotor dari hari ke hari tidak seimbang dengan pertambahan panjang jalan dan perbaikan kondisi jalan, sehingga jumlah dan kepadatan total kendaraan bermotor di jalan suatu areal tertentu (di Kawasan Kuta).
2. Meningkatnya laju emisi pencemar dari setiap kendaraan bermotor untuk setiap kilometer  jalan yang ditempuh karena macetnya jalan.
3. Tingginya biaya pemeliharaan/perawatan kendaraan bermotor sehingga kendaraan tidak dirawat secara teratur.
4. Pembakaran bahan bakar minyak yang tidak sempurna karena mesin-mesin kendaraan  bermotor sudah tua.
5. Kurangnya jalur hijau dengan tanaman yang dapat mengabsorpsi bahan pencemar.
6. Terbatasnya dana untuk melakukan upaya pengawasan, pemantauan, pengujian kualitas udara dan sosialisasi kepada masyarakat.
7. Pengaturan parkir kendaraan yang kurang optimal.
8. Jumlah kendaraan bermotor dari tahun ke tahun jumlahnya terus meningkat dimana tahun 2003 jumlah kendaraan bermotor di Kota Denpasar berjumlah 345.332 unit terus mengalami peningkatan dari tahun ke tahun, sampai tahun 2007 sebesar 481.086 unit dengan kenaikan rata-ata 7% tiap tahunnya.

Dampak pencemaran dapat diklasifikasikan sesuai dengan parameter pencemar yang ada diantaranya :

1)      SO2

Secara fisik, gas ini dapat merusak  bangunan akibat korosi. Hasil pembakaran kendaraan bermotor, industri pembuatan kertas dan peleburan logam merupakan kontributor emisi SO. Selain menyebabkan hujan asam, gas SO2 mengalami  perubahan wujud menjadi aerosol sulfat di awan dan air hujan yang menyebabkan kerusakan permanen  pada paru-paru apabila terhirup oleh hewan dan manusia.

2)      NOx ( Nitrogen Oksida )

Apabila terpapar gas nitrogen dapat menimbulkan iritasi pada paru-paru, mata dan hidung. Nitrogen dioksida selain dihasilkan dari asap kendaraan bermotor juga dari pembakaran batu  bara dan pembangkit energi listrik (SLH Kota Denpasar, 2008; Sugiarta, 2008; Widyatmoko, 2013).

 3)      CO ( Karbon Monooksida )

Apabila gas ini dihirup dalam  jumlah yang tinggi menyebabkan rasa pusing, pingsan bahkan kematian ketika terpapar secara terus-menerus. Ketika ibu hamil terpapat gas ini maka berat janin mengecil, merusak otak dan kematian pada  janin. Selain kendaraan bermotor, kegiatan industri, pembakaran sampah padat dan hutan memberikan  pasokan gas CO yang tinggi (Sugiarta, 2008; Kusminingrum dan Gunawan, 2008; Widyatmoko, 2013).

 4)      Pb ( Timbal )

        Timbal secara kumulatif dalam jangka waktu 10 tahun dapat menimbulkan berbagai gangguan kronis mulai dari organ ginjal, hati, jantung dan sistem saraf (Sari, 2010).

Kepala Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kota Denpasar Anak Agung Bagus Sudharsana mengatakan, tingkat pertumbuhan penduduk yang tinggi, menjadikan kota Denpasar rentan terhadap pencemaran lingkungan.Tingginya tingkat pertumbuhan penduduk yang tidak disertai kesadaran memelihara dan menjaga lingkungan, menjadi faktor utama permasalahan tersebut. Pemerintah Kota Denpasar telah melakukan beberapa program melalui lembaga/dinas terkait, swasta maupun masayarakat. Beberapa programnya adalah:

1. Telah dicanangkan penggunaan bensin tanpa timbal di Bali (khususnya Kota Denpasar) sejak Bulan Juli 2003.
2. Beberapa gerakan penghijauan (oleh pemerintah, swasta maupun masyarakat ), seperti : gerakan sejuta pohon, gerakan bakti penghijauan pemuda, lomba perindangan dan kebersihan sekolah, lomba taman kantor dan rumah tinggal.
3. Pelaksanaan uji kir bagi kendaraan umum secara berkala oleh Dinas Perhubungan.
4. Lomba uji emisi kendaraan dinas/operasional di lingkungan Pemerintah Kota Denpasar  pada tahun 2004.
5. Penataan tata ruang wilayah dan mempertahankan kawasan Ruang Terbuka Hijau Kota (RTHK) atau taman kota.
6. Gerakan Jumat bebas mobil bagi pegawai pemerintah Kota Denpasar.
7. Membangun Instalasi Pengelolaan Sampah Terpadu (IPST) melalui empat kabupaten/kota yaitu Denpasar, Gianyar, Badung dan Tabanan.
8. Pelaksanaan pemantauan kualitas udara ambien melalui Air Quality Mangement System (AQMS atau ISPU) secara kontinyu dan sifatnya permanen.

DAFTAR PUSTAKA

Carolina,Maria, Puspita,Clara, Rakhmadany.,Afry, Hellian,Yonnet. 2013. Makalah. Pencemaran Udara dan Upaya Pengendaliannya di Kota Denpasar, Bali. https://www.scribd.com/doc/225977392/Pencemaran-Udara-Dan-Upaya-Pengendaliannya-Di-Kota-Denpasar-Bali

Kusminingrum , Nanny, G. Gunawan. November 2008. Polusi Udara Akibat Aktivitas Kendaraan Bermotor di Jalan Perkotaan Pulau Jawa dan Bali. http://pu.go.id/uploads/services/infopublik20130926120104.pdf  .27 November 2016.

( Anonym ). 2014. Evaluasi Kualitas Udara Di Kota Denpasar. http://www.denpasarkota.go.id/index.php/baca-berita/9482/Evaluasi-Kualitas-Udara-Di-Kota-Denpasar.

( Anonym ). 2014. Pencemaran Lingkungan di Denpasar Sangat Tinggi. http://suluhbali.co/pencemaran-lingkungan-di-denpasar-sangat-tinggi/